Мосты - одна из лучших метафор для отношений, особенно когда контакты устанавливаются между народами. Два моста во Франции и России служат отличной иллюстрацией взаимопонимания и надежд, складывающихся между этими странами. Были они заложены практически одновременно более века тому назад, а их строительство символизировало франко-русскую дружбу, начало которой положено соглашением о союзе, заключенным в 1891 г. между российским Императором Александром III и Президентом Французской республики Сади Карно. Первые камни в основания этих мостов главами двух держав были заложены совместно.
Названный в честь российского императора Александра III мост является наиболее широким из парижских мостов, ширина его более 40 метров. Его нередко называют самым изящным из мостов Парижа, и он был торжественно заложен 7 октября 1896 г. Императором Николаем II, совместно с Императрицей и Президентом Феликсом Фором. Возведением этого произведения инженерного искусства руководили французские инженеры Жан Резаль и Амеде Альби и архитекторы Жозеф Касьен-Бернар и Гастон Кусэн. Торжественное открытие моста состоялось накануне Всемирной выставки 1900 г. и ознаменовало существование символической связи между Парижем и российской столицей.
Год спустя после закладки моста Александра III, в рамках торжеств по поводу русско-французского союза, в Россию с визитом прибыл французский президент Феликс Фор. 24 августа 1897 г. им, вместе с Императором Николаем II и членами царской семьи, торжественно положено по золотой монете в основание нового моста через Неву. Строительство Троицкого моста было поручено французской фирме «Батиньоль» по разработанному ею же проекту. Руководство инженерной частью осуществлял Артюр Флоше, архитектурной – Винсен Шаброль и Рене Патульяр. Открытие моста в 1903 г. было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга. В 1918 г. мост был переименован в мост Равенства, а в 1934 г. в Кировский. Первоначальное название было возвращено Троицкому мосту в 1991 г.